新一代普力马汽车_新一代普力马汽车怎么样

       感谢大家提供这个新一代普力马汽车问题集合,让我有机会和大家交流和分享。我将根据自己的理解和学习,为每个问题提供清晰而有条理的回答。

1.海马普力马的驾乘享受

2.海马普力马的基本参数

3.普力马,这车怎么样啊

新一代普力马汽车_新一代普力马汽车怎么样

海马普力马的驾乘享受

       基于海马H1-A平台研发的新一代普力马,全面继承了素有“A级车专家”的海马汽车在轿车领域的先进经验,承袭了在欢动等车型上已取得成功经验自主动力总成,打造全方位的舒适驾乘感受。

       新一代普力马提供1.6L VVT+5MT、1.8L+CVT的双动力系统。1.6L车型全部为五座版车型,搭载了海马自主研发的。作为海马“蓝色引擎”战略下的最新力作,这款发动机采用了先进的VVT技术,曾成功搭载在欢动系列车型上,并广受好评,其最大功率可达88.2Kw/6000rpm, 最大扭矩为158N·m/4500rpm,高居同级别车型前列。HA-VVT-1.6+MT的动力组合将为用户带来强劲的动力系统以及超高的燃油经济性。

       与1.6L车型相比,1.8L的新一代普力马则主打驾乘舒适性。1.8L新一代普力马分为五座版和七座版,将全部搭载6速手自一体的CVT变速箱。这款CVT变速箱仍采用由欧洲著名变速器公司Punch生产的VT2型产品,并带有6速手动模式,换档平稳舒适,操作简单,能有效降低驾驶的疲劳感,格外符合女性驾驶员的需求。另外,新一代普力马实现了发动机与CVT变速箱的完美匹配,在保证动力输出的同时燃油经济性也大大提升,全面超越了普通AT自动变速器,甚至可媲美同级别的MT车型。

       2010年9月15日,海马“全能家轿”新一代普力马5座1.6CVT上市。此次全新推出的新一代普力马1.6CVT车型为5座自动舒适型,售价为9.98万元。此次上市的普力马1.6CVT 5座自动舒适型产品,将替代原1.8L排量的5座自动舒适车型。目前,国内消费者对于1.6L车型的消费需求持续增长,同时对于操控平稳的CVT无级变速器情有独钟,此次产品动力的替换也是海马汽车对市场消费需求变化的积极应对。另外,1.6L排量的普力马能够享受国家关于购置税优惠的相关政策,因此,此款车型也是海马汽车不断完善产品谱系的

       一项重要举措。全新推出的普力马5座1.6CVT自动舒适型是“家轿进化论”的延续、“全能家轿”的再次进化,代表了市场的新方向和消费者的新需求。面对新的市场环境和发展趋势,以及消费者对于家轿产品日益提升的需求,海马果断地针对普力马系列产品进行了产品结构的调整,加快现有产品谱系的完善。普力马1.6CVT自动舒适型在稳固全能家轿细分市场的同时,积极拓展普通A级家骄,形成更为合理的产品市场布局。

       新一代普力马为轿车底盘设计,前麦弗逊、后多连杆的四轮独立悬挂设计满足了用户对乘坐舒适性的实际需求。同时,新一代普力马的减震器采用了三明治式阀片结构,这一结构可以有效抑制车身在高速时的抖动感,全面保证了家庭用车中对舒适性的严格要求。除此以外,新一代普力马海重新调整了转向机阀特性曲线,以适应发动机的转向泵。在实际驾驶中,这一调整将有效改善小角度转动方向盘时的感觉,提升车辆的反应速度,进而保证驾驶时车辆绝佳的操控性。

       作为“全能家轿”,新一代普力马在满足家庭日常需求的同时,也将满足越来越多家庭的自驾游需求。新一代普力马提供了足以媲美一般MPV车型的超大车内空间,更将底盘提升10mm,最小离地间隙达160mm,不仅全面超越了一般A级车的标准,更足以媲美市场上主流SUV的高通过性,全面满足家庭乘人载物、自驾出游的多重需求。

海马普力马的基本参数

       海马普力马搭载1.6L(只有手动挡)和1.8L(只有自动挡)两款排量发动机

       1.6L的是海马自主研发的HA-1.6VVT发动机,海马HA-VVT-1.6发动机具备高动力输出,低排放、低油耗、环保节能的特点,排放达到欧IV标准,并具备升级到欧V排放标准的潜能。122.4ps/6000rpm,仅次于卡罗拉,最大扭矩160N.m/4000rpm,技冠群雄。这款发动机先是运用在它的两厢时尚轿跑欢动上面,使欢动在1600CCTC的房车赛事中表现非常出色。保修是5年10万公里。但是遗憾的是,发动机并不是全铝的。国4排放的,可升级到国5

       1.8L是海马自主研发的HA-1.8VIS发动机,相对它的VVT发动机,这款发动机的技术是比较成熟的带有VIS可变惯量进气系统,在油耗和稳定性上面有不错的效果,采用了ECU一体化的PCM(动力总成控制模块)及BOSCH EMS发动机电脑管家,通过精确控制喷油量和点火时刻、对发动机各种工况下的燃油供给进行优化使发动机工作最佳化。国4排放的

普力马,这车怎么样啊

       轴距:2670 mm 轮距:1465/1470mm(前/后) 全车长度:4384×1718×1579(mm) 标准座位数:5 、7 标准引擎:479Q-A、483Q/直列四缸、16气门、双顶置凸轮轴、多点喷射汽油发动机/VVT可变气门正时系统 排放标准:国四 悬挂方式:麦弗逊式独立前悬架带横向稳定杆、速度感应式助力转向系统

       1.6手动基本5座(GL5):8.68万 1.6手动舒适5座(GLX5):9.18 1.6手动豪华7座(GLS7):9.98 1.8自动舒适5座(DX5):9.98 1.8自动豪华7座(SDX7):10.88 1.6自动舒适5座(CVT):9.98

       五座+两座 工作+生活 全尺寸空间组合 当“421”的家庭模式渐成主流,消费者对家轿提出了乘坐人数和空间上的全新要求。作为一款“全能家轿”,新一代普力马提供了超越普通A级车的大尺寸车身。新一代普力马车身尺寸为4384mm*1718mm*1609mm,轴距长达2670mm,最大载物长度为2040mm,体现了大“肚量”的内部空间设计。另外,新一代普力马配备了同级别车型中面积最大的车顶天窗,面积达0.54㎡,使车内空间始终保持卓越的采光和通风效果。

       继承了上一代普力马“五座+两座,工作+生活”的产品理念,新一代普力马同样提供五座和七座两种规格的产品,并实现了内部空间的灵活组合。 新一代普力马的五座版车型,采用了独立式的座椅设计方式,每个座椅都可独立完全折叠,不仅最大限度的保证了舒适性和实用性,同时也可提供多样化的空间组合方式。在第二排座椅移除后,新一代普力马可提供2055升的最大载货空间。即便是在第二排座椅后,遮板下的空间也可达651升,全面超越了普通轿车后备箱空间,满足一般家庭载物、出游的日常需求。

       新一代普力马的七座版车型,采用的是“2+3+2”的座椅分布,2670mm的超长轴距可以充分保证每一排座椅都能提供足够的乘坐空间,而1440mm车内宽度更使得每一个成员的乘坐舒适性同样获得保证。值得一提的是,新一代普力马能提供同级别车型中最为宽大的肘部空间,其第一排和第二排的宽度可达1440mm,即便是一般意义中较为局促的第三排空间,新一代普力马也将其宽度设计为1240mm,保证第三排乘客的乘坐舒适性,全面满足越来越多的“421”家庭的出行需求。

       优点:定位比较独特,细分市场对手比较少; 两个排量的发动机表现都比较完善; 1.8L发动机动力输出比较持续,整体动力令人满意; CVT变速箱对动力的反应较为积极; 驾驶风格很亲民,即便是新手也容易开得平顺、轻松; 底盘滤震表现不错,走烂路感觉较扎实; 车厢做工用料比较厚道,观感相对高级; 车厢通透、开扬,视野很好; 前两排座椅的头部、腿部空间比较充裕; 车厢功能性设计比较到位; 后两排空间多变,尾厢功能强大。

       缺点:1.6L发动机头段输出较为一般; 手动变速箱稍微偏紧,行车中挡杆容易产生“谐振”; 泊位掉头时,方向盘手感略重(尤其对女士); 车厢隔音较为一般; 只有1.8L最高配置版本提供七座。得益于成熟的底子在手,新一代普力马在行驶表现方面有上等的表现。从机械到功能,如果以自主品牌的水准来考量,它都称得上成熟完善。但环顾市场,新普力马的最直接竞争对手却是合资品牌的骊威,与之相比,新普力马在机械方面没有突出的优势,品牌竞争力也稍有不如,但以“全能家轿”自居的新普力马却在空间和功能性方面完胜,而且还有最实用的七座选择。海马目前具有自主知识产权的发动机,分别是HA-VVT-1.6和HA-VIS-1.8Ⅱ两款,之前都已经用在欢动上面,有相当成熟的表现,如今也全部用在新普力马上了。其中1.6L发动机最大输出参数为88.2kW@6000rpm、158Nm@4500rpm,并具备VVT技术;1.8L发动机最大输出参数为90kW@6000rpm、160Nm@4000rpm。 综合油耗1.6在8个左右 1.8的在9个左右 综合来说 还是性价比很高的一款车~

       好了,今天关于“新一代普力马汽车”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“新一代普力马汽车”有更全面、深入的认识,并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。