江淮汽车同悦质量_江淮汽车同悦质量怎么样

       现在我来为大家分享一下关于江淮汽车同悦质量的问题,希望我的解答能够帮助到大家。有关于江淮汽车同悦质量的问题,我们开始谈谈吧。

1.江淮同悦RS质量怎么样(托B别说话)

2.10年江淮同悦车重

3.江淮同悦质量这么差,为什么之前没有被曝光?没有负面新闻?是不是买通了所有的搜索?

4.江淮的同悦有人说很容易生锈,那么质量也不行吗?

5.江淮的电动汽车质量怎么样呢

江淮汽车同悦质量_江淮汽车同悦质量怎么样

江淮同悦RS质量怎么样(托B别说话)

       优点:底盘扎实,1.3VVT发动机性能还可以,蛮省油的(看你会不会省了)!空调效果不错,跑起来加速、操控感觉不错(技术屎的人别怪车不好),音响效果说的过去吧。性价比极高。缺点:A柱设计不太合理挡视线尤其是左转弯时,低转速车身有抖动,噪音偏大,高速跑100上车身发飘(空气动力学设计不是很理想,风阻系数高),不过同悦本就是市区代步,跑高速有点勉强了,需要跑高速的可以加些空动套件或者直接买原厂改装的,价格稍贵些!综述:性价比极高的车,优点缺点很明显,对5万元的价位来说简直就是超值了,门锁、刹车我跑了5000公里都没觉得有什么问题,至于说倒车雷达不灵敏的只能说你是SB了,倒车雷达只是辅助,最起码的倒车技术都没掌握,你还开什么车,开出来也是害人。售后服务不是很好,保养做的感觉就在胡,亟待改进。 时速90以上发动机噪音大,提速吃力 ,跑高速有点恼火。

10年江淮同悦车重

       据了解,同悦电动车整备质量1200kg,电池组能量为15kWh,续航里程达150km,新车采用CAN总线;装备电池热管理系统,进一步加强了电动车的使用安全性。此外江淮加强了电动车整车防水性能,保证电池不受进水困扰。同悦纯电动轿车已完成了可靠性试验累计5万多公里,整车动力、性能等各方面在试验中表现优异。所以楼主完全可以放心购买。

江淮同悦质量这么差,为什么之前没有被曝光?没有负面新闻?是不是买通了所有的搜索?

1100Kg。

       同悦2010款1.3L豪华型MT车身参数:长/宽/高(mm)4155*1650*1465。轴距(mm):2410,前轮距(mm):1425。后轮距(mm):1415。最小离地间隙(mm):125。整备质量(Kg):1100。车身结构:三厢车。

       2008年9月19日,江淮汽车于成都车展正式发布其三厢、两厢A级轿车中文品牌名称,分别定名同悦、同悦RS。同悦、同悦RS中国风尚造型由江淮汽车技术中心和世界著名汽车设计公司宾法联合设计。

江淮的同悦有人说很容易生锈,那么质量也不行吗?

       据昨天晚上央视“3·15”晚会曝光,江淮同悦轿车为了节约成本,采用价格相对便宜的普通钢板代替防腐性能较好的镀锌板,造成钢板生锈,给车主带来极大安全隐患。

       对此,江淮汽车股份有限公司总经理项兴初称说,江淮使用的汽车板材都是宝钢、武钢等企业生产的专用汽车板材,与其它汽车企业所使用的板材,就规格型号上没有区别。所以,就板材本身来说,不存在不合格的板材用到汽车上。

       江淮汽车党委副书记王东生介绍,同悦是江淮汽车2008年底推出的第一款经济型轿车,在意大利设计。因为经验不足,未能发现在车身结构上存在内表面油漆不充分的问题,部分车辆存在使用一年后开始出现从内向外的锈蚀。

       王东生:“对于已经售出的产品,我们一直在做售后服务,同时全力以赴进行整改,但因为涉及结构模具问题,难度很大。经过努力,在2010年底有效解决。”从同悦之后推出的其他新产品,江淮汽车进行了工艺上的优化和改进,没有出现类似的问题。

       据了解,截止到2011年12月31日,江淮累计生产同悦轿车119271辆,部分存在锈蚀风险,其中已发现并主动免费维修处理6579辆。

       (责任编辑:Camo)

江淮的电动汽车质量怎么样呢

       据央视3?15晚会曝光,江淮同悦轿车为了节约成本,采用价格相对便宜的普通钢板代替防腐性能较好的镀锌板,造成钢板生锈,给车主带来极大安全隐患。

       □案例1

       江淮同悦轿车

       使用廉价钢板致车体腐蚀

新车车身出现鼓包

       江苏的车主王先生称,他刚买了一年多的江淮同悦轿车,车身上就莫名其妙地出现了很多鼓包,挑开引擎盖上的小鼓包,鼓包下面的钢板竟然已经生锈了。与此同时,不少江淮同悦车主也都陆续发现类似问题!刚刚行驶了一年多的汽车,为什么会出现生锈甚至锈穿钢板的现象呢?在车身刚出现鼓包的时候,4S店并不承认鼓包是由于生锈造成的,直到有些车辆出现了锈穿现象之后,车主们才开始恍然大悟。

江淮进行局部修补

       车主们在互联网上成立了江淮汽车维权群,很快来自全国各地的四百多名车主通过网络讲述自己的遭遇。一些江淮车主开始跟厂家联系,希望厂家能给个明确的答复。2011年10月,在车主们不断的质疑声中,江淮汽车的态度慢慢发生了变化,决定为找上门的车主免费喷甲和封堵缝隙。但江淮汽车躲躲闪闪的态度让车主们感到,厂家似乎在有意隐瞒着什么。随后,江淮汽车再次改变了维修政策,对钢板已经锈穿的车辆进行局部的修补。

       不久,江淮同悦4S店再次出台第三种维修方案,加大切割面积,把车身两侧下围以及后轮的轮眉处整体切割掉,然后再焊上新的钢板。然而,对于车主们的担忧,4S店却始终拿不出任何书面说明或是检测报告,对车主们只是进行口头解释。两年的时间里,江淮同悦的车主们经历过封堵缝隙、局部切割、大面积切割等维修方式。如今,江淮4S店只是对找上门来的车主,给予免费的切割维修。对于生锈的原因,厂家却始终没有给出解释。

       对此有网友认为:说白了,自己不争气,怪不得别人。我说怎么同一年的车国产车看上去比合资进口车旧那么多。现在明白了。粪青又受打击了,天天抵制日货,支持国货,315给你们当头一棒子。支持国产的前提必须是国产质量科技含量达到一定水准。支持国产奶粉,他们给你毒奶粉,支持国产肉业,他们就给你瘦肉精。支持国产药品他们就给你毒胶囊,支持国产汽车,他们就给你破铜烂铁!

       网友飞鸟悲鸣则说:我2011年买的江淮4.99吨的卡车,买回来6个月就开始生修,花了3000块请修理厂,把老漆打掉,竟然没做底漆直接喷的面漆。开了3个月12000公里,在长沙一个缸坏了,拉到4S店修理工说你怎么买这个车,他们自己人也知道这个型号的车不行,为什么还在生产。鸟车开起来蹦蹦的。在制造垃圾,用了2年吊后备胎的底板会裂掉,钢材质量太差。我是不会再买他们生产的车了。我估计开不了几年,开了11年的东风卡车,开起来还比他舒服。要是江淮开11年估计栏板都烂没了

       夜活者:国产车就是一个玩弄国人的感情和那国人生命开玩笑的没道德的集体。如果不是某些愤青对日系车的抵制,如果不是对韩系的德系日系外观的抄袭,国产车能有那么大的市场?你就继续坑吧你,技术是人家的,外观是抄袭的,,你TM你们做了什么?老说人家丰田钢板薄,人家起码还会召回修理;你那钢板都生锈,都穿了,连一点责任心都没有,你们就是TM这样忽悠国人,拿国人当傻子,赚国人钱的吗我爱国,但绝对不买国产车!

承认使用廉价钢板

       今年1月,记者来到了江淮汽车股份有限公司,见到客户服务部经理白喆。他承认公司为了节约成本没有使用防腐性能较好的镀锌板,采用了价格相对便宜的普通钢板。他说,对于7万元以下的车,不可能全部用镀锌板。而对于设计是否合理的问题,白喆始终不予正面回答,但是他一再承诺江淮汽车对于这些生锈车辆还是会负责任的。

       江淮汽车回应

最快速度提供解决方案

       昨晚,本报记者第一时间连线江淮汽车轿车营销公司副总经理李建华,他表示,正在前往公司开会的路上,对此事的具体情况尚不了解。稍后,江淮乘用车的官方微博发出回应,称“江淮汽车对3·15晚会所报道的江淮同悦锈蚀事件高度重视,并对同悦的用户深表歉意。我们将以最快的速度为客户提供最佳解决方案,直至客户满意!”

       江淮的电动汽车质量不是很好。

       2013年3月15日,江淮汽车成为了当年央视“3·15”晚会上焦点之一。报道指出,江淮汽车为节约同悦轿车制造成本,采用了价格相对便宜的普通钢板代替防腐性能较好的镀锌钢板,从而导致同悦轿车出现“车漆鼓包”“钢板锈穿”等质量问题,给消费者带来了极大的安全隐患。

       此消息一经曝出,对于本就在乘用车市场竞争中处于弱势的江淮汽车而言,无疑是雪上加霜。事后,江淮汽车虽在第一时间反应并宣布将召回所有问题车型。

       但自此以后,江淮汽车便被挂上了“锈蚀门”的标签,成为其“挥之不去的痛”。而曾经作为江淮汽车明星车型的同悦轿车,销量随后也呈“断崖式”下滑。

详细介绍:

       根据中国汽车流通协会发布的数据显示,江淮同悦轿车2013年全年销量仅1万余辆,较2012年下滑52.6%,江淮汽车2013年全年销量为17.3万辆,同比微增1%。不过截至目前,从第三方投诉平台提供的数据来看,江淮汽车在各个平台的投诉量依然不低。

       其中,瑞风S3、和悦车型遭投诉次数较多,投诉问题涵盖变速箱、转向系统、发动机、制动系统、前后桥悬挂系统与轮胎吃胎偏磨等方面,而“车身异响”以及“轮胎偏磨严重”则是投诉的重灾区。

       受一些影响,江淮纯电动乘用车也惨遭“滑铁卢”。根据江淮汽车发布的产销数据显示,2017年1月纯电动乘用车销量为0,2月产销量分别为414辆和125辆,同比下滑69.29%和89.42%。

       根据江淮乘用车营销公司副总经理李建华此前的介绍,江淮汽车将2017年的乘用车年度销量目标定为了40万辆,从目前的市场表现来看,完成这一销量目标将有一定难度。

       按照江淮汽车的规划,2017年将推出6款新车,而加快新车的导入速度正是江淮汽车此前提升销量的一贯手段。但在销量增长的同时,一直未能收获口碑,也为江淮汽车的长远发展埋下了一定的隐忧。

       好了,关于“江淮汽车同悦质量”的讨论到此结束。希望大家能够更深入地了解“江淮汽车同悦质量”,并从我的解答中获得一些启示。